- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
hee,
mijn volvo 440 reed gwn goed aleen de uitlaat zat los en die vloog er nou dus af, en daar na liep hij nog wel een paar uur gwn goed. aleen nou de accu is ook zogoed als op nou. dus ik had hem mee startkabels gestart, hij start wel gwn maar hij komt nie hoger als 500 toeren? ik heb heletijd gas in gedrukt en dan soms schiet hij ineens weer na 4000 toeren of hoger. ligt dit aan de uitlaat of aan de accu of bougies? wat moet ik nou doen? ik zelf dacht dat hij nou geen tegendruk meer geeft doordat de uitlaat eraf ligt kan dat daar aan liggen? en dan soms ineens een kleine knal en die knal komt dan van de luchtfilter af.
alvast bedankt ik hoop dat jullie me kunne helpen
paar vragen
klopt het dat die auto 22 jaar oud is?
heb je de uitlaat er zelf terug onder gezet
heb je de accu ooit wel eens vervangen of is die wel eens vervangen
wanneer is je auto voor het laatst gekeurd.als je geen toeren kan opbouwen is de kans groot dat je uitlaat beschadigt is.
of niet goed terug gemonteerd waardoor je lekt
dit kan je testen door een aardappel of een prop in je uitlaat te doen die of iets anders wat afsluit de motor te starten en gas te geven (kijk wel even of er niemand achter je zit)
als het object gelanceerd wordt krijg je voldoende tegen druk blijft ie rustig zitten heb je lekkages.anders zou ik adviseren naar een garage te gaan en daar je verhaal voor te leggen
de uitlaat zat vol zand kon dus geen lucht kwijt en vandaar die plof uit de luchtfilter. maar de accu als hij loopt gaat er gwn 14,40 volt door dus de dynamo is nog goed. en als hij uit staat tusse de 10 en 11 volt!? dat is veel te veel dacht ik, het mag toch niet meer als 0.3 volt zijn?
alvast bedankt
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.