- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Mijn motor van mijn canta is vast gelopen….
“te weinig” olie is de oorzaak.
iets wat ik typisch vind altijd met tanken vul ik mijn olie bij zo als het hoort.
mijn huisgenootje zij dat ik de laatste keren dat niet heb gedaan…maar ben overtuigd dat ik het wel heb gedaan want het is routine…zoms heb ik er geen tijd voor,..maar dan doe ik een dag later.
Tja het is mijn woord tegen de haare…maar goed het gaat mij niet om wie gelijk heefd..desnoods heb ik ongelijk.
maar de motor is loei stuk.omdat mijn cantatje een oud beestje is..hij lekt water (dus als het regent word ik als nog een beetje nat…) veel onderdelen moest vervangen worden en ik wist wel dat hij al zijn eindje was.
had al een spaarplan gemaakt voor een nieuw vervoers middel maar dat is een drie jaren plan zo rijk ben ik niet.nu ben ik op jacht op een tweedehands honda motorblok..die zijn er wel..maar de prijs daar wacht ik nog op.
want niet de motorblok moet vervangen worden maar ook de uitlaat…
en als het einde van dat liedje is kan het best prijzig zijn.
is het ver boven mij budget en is dat meer waard dan mijn canta.
dan moet mijn wagentje naar de sloop 😥ik vind dat heel erg want ben gehecht aan dat wagentje..maar ook mijn vrijheid.
zelf mijn familie is er al gehecht geraakt.
dus dat betekend weer terug op de fiets..maar ja dan ben ik beperkt aan aantal km…verder dan mijn woonplaats kom ik niet…..ben nu nog erg rouwig…
hoop dat mijn grijze wolk een zilver randje heeft….
O Birdie, wat akelig voor je! Ja, als de motor geen olie heeft, dan draai je hem altijd de soep in, dat was het eerste ( en laatste) wat ik geleerd heb over motoren…
Iedere wolk heeft een gouden randje, heb hoop!!
Groet,
Annette
bedankt voor je mede leven
ik en mijn mijn familie was wel redelijk rouwig (nog steeds)
wat ik ben de enige die niet moeilijk doet met chaufferen 😉
ik weet redelijk wat van motoren.
en was daarom ook nou keurig met de olie.
twijfelde even aan me zelf (mijn geheugen is soms een groote gaten kaas) maar mijn moeder wist nog dat ik olie had gepeild en dat was 2weken geleden (voor mijn vakantie).
ik tank iedere twee weken en peil gelijk min olie zo als het hoort.
dus vond het al raar…ik denk dat iet mis is gegaan met de toevoer van mijn olie ofzo.
ik doe nu kruip olie (w40) in de ciliners (als je de bougie er uit draait daar onder) in de hoop dat ze weg zakken….draaien aan mijn vario ( de “ketingkast” van de motor) dan is de bedoeling dat de cilinders pompen.als ik de vario draait…dat betekend dat de motor weer doet.
zo niet..dan heb ik “vette” pech.Dit heft mijn opa mij geleerd…hij sleuteld vaak aan brommer en buitenbord motor…het is iets niets nieuws voor hem.
ook ben ik op jacht naar een tweedehandje motorblok…ze zijn wel te vinden maar de prijzen nog niet..dus moet ff gedult hebben.
de hoop is nog niet weg.inmiddels zijn mijn fietsbandjes op gepompt zadeldekje gekocht en heb me zelf getrakteerd op “kekke” fiets tassen voor de boodschappen…mijn fiets is voorzien van nieuwe handgrepen..di oude werden plakkerig.
nog nieuwe buitenbanden en mijn fiets kan weer voor 10 jaar
(ik heb hem al 10 jaar en fiets als de beste!! en nooit klachten/problemen gehad)@Annette wrote:
En een fiets heeft geen olie nodig 😉
echt wel!! om de kettingkast goed in te smeren 😉
anders rammelt hij aan alle kanten…
maar als hij vast loopt….is dat weer makkelijker op te lossen 😉die zilveren en gouden randjes…leveren die nog wel wat op?
ik hoop oprecht dat het probleem wordt opgelost.
ik ben zelf in het bezit van een mooie omafiets met trommelremmen en een suzuki alto die uit een van de jaren van de virige eeuw komt.
ik kan dus geen hulp bieden maar snap wel dat je hevig onthand kunt raken door zouiets.
ik hoop dat het snel verholpen mag zijn!!!
O Birdie, wat weet jij toch veel, zucht, olie in een fiets….
Maar ik hoop ook voor je dat je gauw een motor kunt vinden.
Wij hebben wel een autootje, maar ik rijd niet, dus heb een fiets, en nog één…
Met hele grote knaloranje fietstassen erop, zofat ik ze snel vind in de stalling!
Dus als ze beiden lek staan, dan ben ik ook erg onthand zeg!ik heb heel wat kilometerjes gefietst met mijn fiets…
helaas wel binnen een bepalde km..als ik te ver fietsde..kwam ik buiten adem terug.
natuurlijk door slechte conditie..maar ook vaak wind tegen.ik heb zelf een mini blaas ontsteking gekregen door een strenge koude winter..iederdag door weer en wind..net zo lang dat ik de wc pot nét niet haalde…mijn broeken vond dat wat minder leuk…;-)
fietsen eisen ook een troetel beurt.
koop wat kruip olie (W40) en smeer daar je fiets ketinge mee.
fiets op zijn kop met de trapper draaien en spuiten maar!
de ketting kan drogen door lang gebruik…het gaat roesten..gevolg veel gerammel.
poets je fiets tegen roesten (kan gewoon met auto poets/was middel van de auto/fiets zaak)
controleer je stuur of hij niet lam is….en dat moet ook met de zadel (een zadel pin in je ….. is niet zo heel fijn) de remmen controleren dat ze niet zijn verslapt…
als je dat ieder jaar doet heb je vele jaren plezier aan je fiets!!ik weet niet veel hoor anita…maar heb wel een hoop ervaring 😉
gaaf dat jij oranje fiets tassen hebt!
ik heb een tuttig oud rieten mandje wat nog uit een tijd kom dat ik geen wagentje had.
fiets tassen en mandje vol troep..oh ja tussen de snelbinders ook!
mijn fiets leek wel z,n fiets uit Afrika..wat die mensen niet op hun fiets zetten!! geweldig gewoon!
mijn mandje en brede stuur en de raar boog frame zijn de herken punten van mijn fiets!ik hou jullie op de hoogte over mijn motor drama….
de zilveren randje moet nog komen helaas…maar goed misschien is het zilver randje dat ik vet ga verbranden op mijn bike 😉poldergirly…oma fietsen zijn heerlijk ik heb er al twee uit mijn kindertijd versleten (weg gedan dat ik te lang werd voor de fiets).
Oma fietsen zijn echt de beste en de prijs vriendelijkste fietsen!
als mijn fiets ooit begeeft koop ik weer een oma fiets..ze stralen ook echt iets Hollands..ze zijn de klompen onder de fietsen!even ter aanvulling.
ik ben ook heel tevreden met mijn omafiets.
heb een mooie turkooise bel én een bosje rode namaakrozen aan mijn stuur.
ik herken mijn fiets dus snel tussen al die andere duizenden fietsen die er staan.
mijn fietstassen zijn “gewoon” zwart.
maar ik voel me er lekker bij.
heb wel een reservefiets in de schuur. net zoals Annette doe ik bijna alles per fiets en als ik dan een lekke band heb…kom ik toch nog op tijd!!! 😉ps..hoe is het met het behalen van het certificaat trouwens?
daar hoor ik even niks meer over?geweldig!! bloemen op de fiets daar word ik nou blij van!
een tweede fiets heb ik niet en heb daar ook geen ruimte voor.
gelukkig mag ik in nood gevallen de fiets van mijn huisgenootje lenen. of ik ren naar mijn ouders (die twee deuren verder op wonen) de fiets van mijn vader lenen.
Ik kan namelijk op mannen fietsen rijden zelf op dames fiets zwaai ik mijn been over de bagage drager! want ik fiets al 10talen jaren op heren fietsen.
ze waren altijd een afdankertje geweest..tja een fiets is een fiets en als ik ze voor weinig kreeg scheelt mij een weer een hoop geld….O Maar je bouwt heel snelconditie op hoor als je fietst. Wij gaan vaak op fietsvakantie, lekker de bergen in. In het begin moet ik steeds afstappen omdat ik het niet haal. Mooie man staat dan lachend boven te wachten op me.
Na de vakantie neem ik de grote brug naar mijn werk in een sprint! Enkele weken later neem ik hem weer zuchtend. Op die brug heb je namelijk altijd de wind tegen, het is echt een windhoek. En de brug is hoog!Mooie man werkt bij een bedrijf waar ze slechtziende- en blinde mensen van een jaar of 17 begeleiden naar de werkende wereld. Als onderdeel is er een opleiding tot fietsenmaker…..
Ideaal, dus zodra iets niet loopt zoals het moet, dan hup, fiets acherop de trekhaak, en ’s avonds is hij weer glimmend en geluidloos terug! Wat een luxe hè?
Je tips zal ik bewaren voor na het pensioen…….Wel lief van je om ze hier zo uitgebreid te vertellen. Ik wist het allemaal niet. Goede site is dit he?Groet,
Annette
PS, Een bos bloemen aan je stuur, helemaal geweldig! Ik ben wel eens een tijdje iemand tegengekomen, die had een roze bloemenslinger om haar stuur en een roze fietsmand voorop! Prachtig, Het zag er altijd zo feestelijk uit!
Jammer van je Canta… ik hoop dat je snel een goed(kope) motorblok vind. Moeten we helpen zoeken? Wat is het type e.d.?
”Ik heb een domme vraag…” Vragen zijn nooit dom, stel ze gerust!
iedereen erg bedankt voor het medeleven..
serieus dat doet een mens goed!Mjn motor is nu echt dood…een kenns zij meten..je kan hem aan de praat krijgen.maar ja voor hoe lang?….
ik heb naar een garage gebeld…en..
een tweedehands motor een half jaar oud kost 250 euro! (die nog beter is dan mijn oude)
de prijs viel me nog mee…
ander is een optie een nieuwe motor blok van honda kost 1200 euro…(het is oorspronkelijk een grasmaaier motortje) met 1 cilinder als ik het goed heb..het heeft maar 1 bougie
dat is te duur….maar!
er bestaat een “neppertje” zegt de garage die ook canta’s onderhoud die net zo goed is.
die kost dan 500 euro dus dat valt ook weer mee.
dus misschien heel binnen kort leeft mijn wagentje weer!het zonnetje komt in zicht!!
het zonnetje komt in zicht… 😎
weet je partybird…jij wekt bij mij altijd de indruk dat wát er ook gebeurt…welke tegenslag ook…jij komt hem te boven.
jij bent een sterk vogeltje. daar kan ik wel eens een voorbeeld aan nemen.
en morgen schijnt de zon volgens de weerman.
helpt dit een beetje om jouw zonnetje beter in zicht te krijgen?
ik hoop oprecht dat het snel rond is. 😉@poldermeisje wrote:
het zonnetje komt in zicht… 😎
weet je partybird…jij wekt bij mij altijd de indruk dat wát er ook gebeurt…welke tegenslag ook…jij komt hem te boven.
jij bent een sterk vogeltje. daar kan ik wel eens een voorbeeld aan nemen.
en morgen schijnt de zon volgens de weerman.
helpt dit een beetje om jouw zonnetje beter in zicht te krijgen?
ik hoop oprecht dat het snel rond is. 😉wat lief dat je zo zonnig over me denkt…
ik geef je ook gelijk.
ik ben zeker optimistisch ingesteld.
moet wel….anders overleef ik niet ha ha ha
ik heb ook een lijf spreuk:
‘Luctor et Emergo (ik worstel en ik kom boven)overigens ik heb geen Zeeuwse familie…want het staat op het het Zeeuwse wapen.
maar het is wel op mijn lijf geschreven..
ik heb wel altijd “iets”…soms verdrink ik bijna…dat ik het niet niet meer in mijn eentje red, denk ik jongens, laat maar de golfen mogen me hebben..en dan in eens die ene stro halm waar ik me aan kan grijpen…ik moet wel nog mijn best doen om de strohalm niet los te laten.nu over de canta.
hij staat nog stil….en mijn motorblok is echt stuk.
kan nog gemaakt worden…maar voor hoe lang rijd hij dan nog??
een tweede handsje komt deze kant op…met eennieuwe uitlaat (de mijnes was weg geroest) en een pasagier stoel…die is erg stuk..de grage krijgt sloop cantatjes binnen en hij kijkt wat er voor me is.
dan hoor ik het prijskaartje..en waneer ze komen brengen.ik heb al “hulp troepen” die graag mijn motor in mijn canta willen zetten.
ook hebben zij de kennis van motoren…dus de arbeidsloon is gelukkig niet zo hoog!over een paar manden rijd de canat weer..en ik ben weer mobiel!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.